配置惊人价格真逆天 最高性价比中级车首选谁？

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　　如火如荼的车市，车型色彩缤纷，但高性价比自主品牌中级车谁是首选，眼花缭乱之后只要耐心对比，就可以抓取到最佳目标。自主品牌中高级车产品中，比亚迪G6、吉利EC8、手动挡低配版价格分别为7.98、8.89和9.98万元，而自动挡低配版上述三款产品的价位则分别为10.88、10.89和10.83万元。8万元买款手动挡中级车，10万元买款自动挡中级车，这价格看着就有力是吧。
　　再看看这些车的品质和配置。
　　奔腾B70自动当低配车型和比亚迪G6包括手动低配版在内的全系车型，ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)为标配，比亚迪G6全系还标配有上坡辅助和陡坡缓降系统；其2013款1.5TID自动尊贵型0-100Km/h加速(s)只有9.7。
　　这三款自主品牌中高级车，谁是首选呢？
　　看看1月20日刚刚上市的吉利EC8吧。
　　1.豪华。
　　这款定位为“全尺寸中高级车”、具有C级豪华商务车风范的EC8，升级增配的同时价格整体下调1.4万元左右，沃尔沃技术“反哺”，让这款车造型气质、品质配置不同凡响，令人刮目相看，可以说是C级车空间、B级车享受、车价格，毫无疑问，在所有中级车中性价比最高。
　　2015款吉利EC8的外观设计大气稳重，整车线条更加流畅而富有张力，镀铬的五角金盾造型的大三进气格栅让前脸豪气顿生，大气天成；很有质感的吉利盾形车标与LED日间行车灯和两侧的一体式翼蝠造型前大灯一起，让整个前脸气宇不凡。流畅大气前后略有起伏的车身腰线、经典的长车身设计以及宽厚的大型C柱和色泽、亮度更加饱满的世界级喷涂工艺，让拥有4950mm车长的大车，豪华感油然而生。
　　2015款吉利EC8的内饰设计呈现出豪华风格必备的品质感与档次感；2805mm的轴距、超强的NVH技术组合，营造出豪华车级别的内部宽适空间。暖色调内饰、集定速巡航、影音控制等多功能于一体的四向真皮多功能方向盘、驾驶席与副驾驶席的八向电动座椅、8寸触控式显示屏的多影音系统、大尺寸的智能防夹天窗，让豪华的质感触手可及。
　　2.安静。
　　经过NVH全面优化的2015款吉利EC8，采用世界级的隔音材料与隔音技术，有效隔离噪，全面提升舱内隔音、减震、降噪的效果，静音水平更加出色。
　　3.安全。
　　2015款吉利EC8拥有自主品牌中得分最高的五星安全科技。新车采用了ABC解力安全车身，配备了ABS+EBD、ISOFIX儿童安全座椅等固定装置等通用型安全配置、六安全气囊、TPMS胎压监测系统、360度倒车影像等主被动安全配置，既有实用性，又有感。
　　全方位影音娱乐播放系统、GPS全球卫星系统、无线蓝牙行动通讯系统等多种跨级别的先进配备，以及隐藏式遮阳帘、双区恒温变频空调、定速巡航、联电系统、后行李箱电动、无钥匙按钮等智能科技配置，时尚又实用。
　　4.强悍。
　　2015款吉利EC8沿用了吉利自主研发的动力强悍、高效节能的“流云”式动力总成，搭载了采用VVT技术的2.0LGeTec全铝发动机，质量轻、强度高、散热快；结合VVT气门正时与升程电子控制，动力输出更加完全、灵敏，废弃排放少燃油效率高，最大功率104kW，最大扭矩186Nm。
　　其拥有成熟的技术品质，制造工艺、配套体系等优势的6速手自一体变速器来自吉利并购的DSI公司，可在普通、经济、运动三种模式间任意切换；换挡平顺，动力输出绵密，甚至能达到CVT无级变速器的水平。灵敏节能的高效动力和细腻挥洒的换挡表现，给人以澎湃的驾驭体验。
　　5.精致。
　　2015款吉利EC8的零部件来自博世、西门子、法雷奥等国际顶尖配套企业的先进产品，品质出众，精致卓越。
　　相比之下，奔腾等自主品牌中级车稳重有余，豪华大气的质感和时尚尊贵感不足。而2015款吉利EC8这样大气豪华的车，手动8万多、自动10万多的价格，自然拥有了综合品质优异、价格低廉的超高性价比，作为中级车的首选车型，当之无愧。
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